С.Б. Мирзозода

Аннотация: 

Целью работы является разработка риск-ориентированной модели обеспечения техники безопасности при ремонте и содержании автомобильных дорог в условиях Республики Таджикистан. Методика основана на идентификации опасностей в «рабочей зоне» дорожных работ, оценке рисков по матрице «вероятность - тяжесть последствий» и выборе мер управления по иерархии: инженерные решения, организационные меры, обучение и средства индивидуальной защиты. Получены результаты в виде типовой таблицы оценки рисков и набора критических управленческих барьеров, ориентированных на снижение риска наезда транспортных средств на персонал, травмирования дорожно-строительной техникой, термических поражений при работах с горячими битумными материалами и несчастных случаев при работах на высоте или в котлованах.
Показано, что интеграция требований законодательства Республики Таджикистан о дорожном движении и дорожной деятельности с управлением охраной труда (на основе трудового законодательства и межгосударственных соглашений СНГ) обеспечивает устойчивое снижение производственных рисков и улучшает безопасность участников движения в зоне работ.
Ключевые слова: охрана труда, дорожные работы, рабочая зона, временная организация движения, риск-оценка, дорожная техника.